Examen des chaussures de route Shimano RC502

La chaussure de route de milieu de gamme de Shimano s'avère confortable et bien ajustée

Ce concours est maintenant terminé

De Stan Portus

Publié: 30 septembre 2022 à 14h00

La chaussure de route Shimano RC5 se situe au milieu de la gamme de la marque, au-dessus des chaussures RC1 et RC3 et en dessous des chaussures Shimano RC7 et RC9.

En conséquence, la chaussure de cyclisme sur route partage des détails et des caractéristiques des extrémités supérieure et inférieure de la gamme Shimano, faisant certaines choses très bien et d'autres moins.

La dernière version de la chaussure continue d'utiliser la conception supérieure enveloppante de la RC5 de la génération précédente, qui a été empruntée à la chaussure S-Phyre haut de gamme de Shimano, mais avec un certain nombre de raffinements.

La semelle a le même rapport de rigidité que la version précédente, avec un réglage des taquets avant et arrière et un renfort en carbone.

La semelle peut avoir un peu de flexibilité, mais à 139,99 £ / 154,99 $, le Shimano RC5 offre un bon rapport qualité-prix en termes de confort, d'ajustement et d'apparence.

La tige du Shimano RC5 utilise un matériau en cuir synthétique et une maille.

Il renonce à une languette traditionnelle et a à la place un design enveloppant qui épouse le dessus de votre pied. Il s'agit d'une fonctionnalité qui apparaît sur les chaussures haut de gamme de Shimano ainsi que sur ses chaussures RC3 bas de gamme. C'est aussi quelque chose que nous avons vu d'autres marques telles que Fizik adopter.

Vous pouvez ajuster l'ajustement et l'étanchéité du RC5 via un cadran Boa sur le dessus du pied et une seule sangle Velcro sur la zone des orteils.

Le cadran Boa ajuste deux bandes qui traversent le haut de la chaussure. Le cadran, les bandes et la conception enveloppante fonctionnent tous pour répartir la pression uniformément sur le dessus de votre pied.

La bande Velcro à travers la zone des orteils s'étend d'une boucle au centre de la chaussure pour s'aligner sur les boucles du cordon du cadran Boa.

Je pensais que cette sangle fournirait un niveau d'ajustement décent, mais malgré une forte traction, j'ai trouvé qu'elle avait peu d'impact sur l'ajustement de la chaussure.

Bien que cela puisse sembler un reproche, j'ai trouvé que je n'avais pas vraiment besoin de cet ajustement supplémentaire en raison du confort et de l'ajustement du Shimano RC5.

Bien que mes pieds soient relativement étroits, toute personne ayant des pieds plus fins peut vouloir plus de raffinement et devrait éventuellement envisager le Shimano RC7, qui a un deuxième cadran Boa pour un réglage plus bas du pied.

Ailleurs, la tige a un niveau de ventilation décent et le rembourrage autour du talon d'Achille fait un bon travail pour empêcher tout glissement du talon.

La semelle du RC5 est en nylon avec un renfort en carbone dans la semelle intermédiaire. Il peut s'adapter à des cales à trois boulons pour les pédales de vélo de route et dispose d'un réglage avant et arrière des cales.

Comme les autres chaussures de Shimano, la RC5 est dotée de la technologie Dynalast de Shimano, décrite comme une "section à ressort" censée rendre votre course ascendante plus douce et plus efficace.

Shimano affirme que la hauteur de la semelle intermédiaire du RC5 est faible pour stabiliser le pied et faciliter le transfert de puissance.

Sur sa propre échelle de rigidité, Shimano classe le RC5 entre le RC3 plus flexible et le RC7 plus rigide à 8/12.

Alors que Simon Withers a déclaré que la version précédente de la RC5 était "rigide et efficace", j'ai trouvé qu'il y avait un bon niveau de flex dans la dernière version de la chaussure.

Pour le contexte, j'ai l'habitude de rouler avec des chaussures à semelles plus rigides, comme les Fizik Infinito R1 et Quoc Mono II.

La semelle a une semelle extérieure en TPU (polyuréthane thermoplastique) avec des coussinets intégrés au talon et aux orteils qui sont texturés pour l'adhérence. Ce serait bien d'avoir des cosses remplaçables pour augmenter la durée de vie de ces chaussures, mais il n'est pas trop surprenant de voir des cosses intégrées à ce prix.

Une fente d'aération à l'avant de la semelle aide à garder les pieds au frais.

J'ai porté la chaussure Shimano RC5 pour un mélange de randonnées sur route jusqu'à 100 km de long.

La tige, avec sa conception enveloppante, crée une chaussure confortable et bien ajustée autour du pied, même si la sangle Velcro de la zone des orteils offre peu de réglage. Je n'ai pas souffert de frottements ni de problèmes de circulation.

En utilisant les chaussures au Royaume-Uni pendant l'été, où les températures se situaient entre 20 ° C et 25 ° C, la ventilation dans la semelle et la tige empêchait mes pieds de surchauffer.

Pesant 496 g pour une paire de taille 43, les RC5 sont également légers pour le prix, pesant moins que les 130 £ Udog Tensione et légèrement plus chers Fizik R5 Tempo Overcurve.

Avec sa technologie Dynalast, sa faible hauteur de pile et son renfort en carbone, le Shimano RC5 était suffisamment rigide et efficace pour bon nombre de mes sorties.

Cependant, lors de sorties plus difficiles où je tenais à appuyer sur les pédales, j'ai trouvé que le flex de la semelle notée 8/12 gênait mon effort. Lorsque j'ai mis plus de puissance, j'ai constaté que la chaussure fléchissait de manière linéaire et latérale sous le pied, ce qui provoquait un certain inconfort et une tension sur mes jambes à la fin de la conduite.

C'est probablement parce que je suis habitué aux rigueurs (et aux avantages) d'une semelle encore plus rigide, mais si vous préférez une semelle plus souple, il est possible que vous n'ayez pas ces problèmes et que vous profitiez de la flexibilité offerte par le RC5.

Avec de nombreuses fonctionnalités empruntées aux chaussures haut de gamme de Shimano, la RC5 s'avérera une option attrayante si vous recherchez une chaussure de vélo plus abordable.

L'empeigne de la chaussure offre un ajustement sûr et incroyablement confortable avec pratiquement aucun glissement du talon, perpétuant la réputation de Shimano dans ce domaine. Il a également l'air intelligent sans être trop flashy.

Sur le papier, une semelle moins rigide devrait rendre une chaussure confortable pour les longs trajets, mais j'ai trouvé que le flex de la RC5 rendait la chaussure mieux adaptée aux trajets plus courts ou moins intensifs et plus stables. Les coureurs qui veulent une chaussure facile à vivre trouveront beaucoup à applaudir dans la RC5. Cependant, ceux qui préfèrent la sensation d'une semelle plus rigide peuvent être laissés pour compte.

Éditeur de contenu

Stan Portus est l'éditeur de contenu de BikeRadar. Stan travaille sur tout, de la stratégie de contenu et des dernières nouvelles aux mises à jour permanentes et aux longs métrages sur les problèmes environnementaux et sociaux du cyclisme. Stan a commencé à travailler dans l'industrie du vélo en 2018, écrivant du contenu pour certaines des plus grandes marques du sport, notamment Chris King, ENVE et Castelli. Il a travaillé comme écrivain et journaliste indépendant pendant plus de sept ans, rédigeant des critiques, des essais et des interviews pour de nombreuses publications d'art, de design et de littérature, ainsi que des apparitions à la radio. Cycliste sur route dans l'âme, on peut le trouver en train de parcourir les voies et les routes du Sud-Ouest et d'entreprendre des activités téméraires telles que des balades nocturnes en audax.