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Jan 02, 2024

Patagonia Black Hole vs. Away FAR : quel sac de voyage est le meilleur ?

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Lorsque la collection For All Routes d'Away est tombée, elle a immédiatement fait des comparaisons avec la ligne Black Hole de Patagonia. Mais quel est le bon sac pour vous ?

De nos jours, les sacs à dos ne peuvent pas se permettre d'être déterminés. Les meilleurs sacs à dos peuvent transporter des manuels en classe, des baskets et des t-shirts au gymnase, un ordinateur portable et la technologie nécessaire au bureau, des articles de toilette et d'autres articles essentiels dans un train ou un avion, ou quelques vêtements de rechange lors d'un court voyage de camping. En d'autres termes, ils doivent tout faire et de manière transparente.

Et c'est encore plus vrai pour le duo de sacs à dos examiné ici, car ces deux-là font également office de sacs de sport.

Oui, les sacs à dos convertibles - d'où leur nom - peuvent être facilement changés de sac à dos en sac de sport, avec le repliage ou l'arrimage rapide des bretelles pour les sécuriser à l'écart. Une poignée apparaît ou se retire, et boum - vous la portez soudainement d'une manière complètement différente.

Le style peut entraîner des compromis à chaque extrémité, que le sac soit un meilleur sac de sport ou qu'il soit mieux utilisé comme sac à dos, et vice versa. Mais ceux-ci – le sac de sport Black Hole de Patagonia et le sac à dos convertible FAR d'Away – représentent les rares qui fonctionnent bien dans les deux modes, si vous voulez. L'un est un nouveau venu; l'autre est une légende dans la catégorie. Alors, lequel est le bon pour votre prochain voyage ?

Un classique indéfectible, le meilleur sac de voyage de Patagonia est un premier sac de sport, mais ses bretelles proéminentes le rendent facile à convertir.

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LeSac à dos convertible FARest une option polyvalente axée sur les voyages, conçue pour des séjours de plusieurs jours en plein air ou pour parcourir de nouveaux pâtés de maisons.

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Il y a une différence de cinq litres entre le populaire sac de sport Black Hole de Patagonia et le sac à dos convertible FAR d'Away : ils font respectivement 40 et 45 litres. Cependant, les deux sacs ont la même forme, avec une fermeture à glissière en forme de U qui ouvre une large poche centrale non divisée.

Sur les deux sacs, les couvercles ont leurs propres poches en filet en dessous. Patagonia est une longue poche, sans compartiments séparés ; Away est divisé en deux, ce qui aide à empêcher les produits à l'intérieur de se regrouper à chaque extrémité lorsque le sac est retourné ou posé.

À l'intérieur, les sacs sont fondamentalement les mêmes, à l'exception de la pièce supplémentaire d'Away. Vous pouvez facilement les remplir avec des vêtements pliés ou des cubes d'emballage, car les deux marques en fabriquent qui correspondent, ce qui rend un intérieur de type Tetris totalement réalisable.

J'ai trouvé, cependant, que je pouvais finalement tenir plus dans le sac Away – et ce n'est pas seulement parce qu'il est un peu plus grand. Le sac à dos convertible FAR d'Away est livré avec une sangle de compression, que vous pouvez utiliser pour attacher des chandails volumineux, des sweat-shirts ou des vêtements de neige. Patagonia en manque, ce qui la rend moins capable de condenser une charge surdimensionnée. La sangle de compression est un véritable facteur de différence lorsque vous essayez de presser une chose de plus.

Les deux sacs semblent résistants, mais ils ont toujours leurs points faibles. Parce qu'ils servent tous les deux de sacs à dos, ils ont un côté qui ne ressemble pas (ou ne fonctionne pas comme) à un sac de sport. Il est fabriqué à partir de panneaux en maille ou en maille, et il se salit plus rapidement que la coque en polyester ordinaire. Il peut également agir comme une éponge s'il est posé sur un endroit humide - ou dans une flaque d'eau.

Bien qu'ils soient utiles pour garder votre dos au frais lorsque vous portez le sac comme un sac à dos, ils sont moins que souhaitables lorsque vous le transformez en sac de sport, même si les parties où se trouvent les panneaux en filet s'avèrent toujours étanches. Sur le sac de Patagonia, les coussinets en filet font office de coussin, mais on est encore loin d'une valise rigide, ce qui signifie qu'il ne serait pas judicieux d'y mettre votre ordinateur portable. Away's, d'autre part, a une pochette dédiée pour ordinateur portable.

Les deux sont résistants à l'eau et à l'abrasion, tandis que le Black Hole Duffel est recouvert d'un véritable film laminé en TPU, qui agit comme une membrane entre lui et le monde extérieur - c'est pourquoi les sacs Black Hole ont souvent l'air brillants. Away est un peu plus mat.

Les bretelles du sac Black Hole se fixent à l'extérieur du sac à l'aide de clips de style mousqueton. Il n'y a nulle part où les stocker, sauf à l'intérieur, occupant un espace que vous auriez pu allouer ailleurs. Sur Away, les bretelles se glissent dans une fermeture à glissière supérieure, que vous ne pouvez vraiment voir que lorsque le sac est debout (et directement devant vous).

Bien que les poignées de Patagonia soient plus volumineuses, elles semblent moins solides. C'est parce que les Away sont en fait ancrés dans le sac, offrant une stabilité et une meilleure portance. Ils sont beaucoup plus confortables, quelques voyages portant celui-ci ont révélé. Le sac d'Away est également livré avec une pochette de chariot, qui traverse le dos. Cela facilite le remorquage de ce sac à travers l'aéroport, surtout s'il est avec une valise Away (bien qu'il soit compatible avec à peu près toutes les valises à poignée télescopique).

Je suis quelqu'un qui s'efforce d'obtenir des produits sans logos. Je ne vais pas jusqu'à faire enlever le mien de mes vêtements par un tailleur, mais j'évite les sacs et les valises avec une marque visible - dans la mesure du possible, bien sûr. Les valises Away, par exemple, ont un petit logo de boîte dessus, mais pas beaucoup plus, ce qui les rend plus reconnaissables par leur forme et leur design que le logo lui-même.

Cela étant dit, le Black Hole Duffel de Patagonia, selon la couleur que vous choisissez, sera accompagné d'un logo Patagonia évident, probablement dans une couleur vive et contrastée. Mon sac Basin Green (camo), par exemple, a des accents orange vif. Je dirais qu'il s'agit d'abord d'un sac d'extérieur, et les voyages commerciaux viennent en second, ce qui signifie qu'il ressemble plus à un sac que vous emporteriez en camping qu'à un sac dans la cabine supérieure.

Away's, en revanche, se sent plus prêt pour les voyages en avion ou en train, même si cela fait partie de l'expansion de la marque vers l'extérieur. Le manchon du chariot contribue à le rendre plus maniable ; les couleurs sont plus citadines et le système de sangles affine la silhouette.

La collection FAR d'Away était la déviation de la marque vers le plein air, à deux pas des voyages à l'aéroport vers, enfin, partout ailleurs - des endroits sans hubs aériens ni WiFi. Il s'agissait de sacs conçus pour soutenir le voyageur, peu importe où il se trouve. C'est ce qu'ils font, même s'ils penchent toujours vers la ville.

Le sac à dos convertible FAR fonctionne parfaitement lors d'un voyage de camping, selon mes tests, mais il est tout aussi utile dans les pâtés de maisons, dans les aéroports très fréquentés et dans les avions et les trains très fréquentés. Les sangles étaient plus sûres, ce qui m'a aidé à éviter les navetteurs du métro dans un train très fréquenté au départ de Penn Station, tandis que celles de Patagonia se sont avérées un peu plus indisciplinées avec à peu près la même quantité de poids à l'intérieur.

Le Black Hole Duffel de Patagonia est ironiquement le meilleur pour s'évader - sortir ou sortir de la grille ou profondément, profondément dans les bois. Il est assez grand pour un voyage de quelques jours, mais il n'offre pas la même polyvalence que l'Away.

Le polochon est un classique respectable - un sac dont des millions de personnes dépendent depuis le début de la collection - mais il n'est pas aussi agile. Est-ce encore celui que je recommanderais à quelqu'un de faire un road trip, quand vous ne le porterez pas aussi souvent comme sac à dos ? Bien sûr, ce n'était tout simplement pas aussi confortable de traverser un terminal bondé ou de monter et descendre d'un train Amtrak entièrement chargé.

Sac à dos convertible FAR
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